- ¿Se puede arreglar?
- Por lo general, sí – las roturas pequeñas se cosen o se parchan; los forros pegajosos o deshechos se cambian.
- ¿Puede arreglarlo usted mismo?
- No mucho. El pegamento para tela traspasa y endurece, y nada en casa arregla un forro pegajoso.
- ¿De qué depende el costo?
- Si es parche o forro completo, el tamaño de la bolsa, cuántos bolsillos y cierres tiene, y cómo va sujeto el forro.
- ¿Se puede enviar por correo?
- Sí, desde cualquier parte de EE. UU.
- ¿Mientras espera?
- Algunas reparaciones pequeñas, sí. Llame antes.
¿Cuál es su problema?
Vacíe la bolsa, use una luz fuerte y revise por dentro – casi siempre es uno de estos casos:
Hoyo pequeño o costura abierta
Las llaves, las plumas o un labial se pasan detrás del forro por un hoyo en una esquina o por una costura que se abrió. Si el resto del forro está bien, muchas veces es un trabajo pequeño: se vuelve a coser la costura o se parcha el hoyo.
Forro pegajoso o descarapelado
Muchas bolsas antiguas tienen un forro con recubrimiento que se deteriora con los años y el calor; se pone pegajoso y suelta pedacitos sobre todo lo que lleva adentro. El calor de Las Vegas puede acelerar eso. La limpieza no recupera el recubrimiento, así que normalmente se cambia el forro.
Gastado y roto por todas partes
La tela se fue adelgazando con los años de uso y se siguen abriendo rotos en lugares nuevos. Parchar un lugar solo pasa el problema al siguiente, así que un forro nuevo completo es la reparación que dura.
Roto en el armazón o arriba
En una bolsa o clutch con armazón, el forro se sujeta al armazón de metal, y muchas veces ahí es donde se rompe primero. El trabajo en esa zona es más laborioso, así que envíe una foto del borde interior del armazón junto con la del daño.
Qué hacer ahora mismo.
- Vacíe la bolsa por completo y saque todo lo que se haya pasado detrás del forro.
- Mientras se arregla, lleve las llaves y las plumas en una bolsita para que no agranden el hoyo.
- Si el forro está pegajoso, no deje la bolsa en el auto caliente ni al sol directo, y ponga un trapo suave adentro para que el forro no se pegue consigo mismo.
- Tome fotos del interior con flash, donde se vean el daño, los bolsillos y cualquier etiqueta o sello.
Qué no hacer.
- No cierre una rotura del forro con pegamento para tela; traspasa, endurece la tela y puede manchar la piel que está detrás.
- No talle un forro pegajoso con alcohol ni solventes, porque embarran el recubrimiento y pueden traspasar hasta la piel.
- No corte usted mismo el forro viejo, porque muestra cómo debe quedar el nuevo y puede tener etiquetas o bolsillos sujetos.
Cuándo no vale la pena repararlo.
Si el exterior de la bolsa también se está agrietando, pelando o está gastado hasta el fondo, un forro nuevo no la va a hacer durar, y normalmente conviene más reemplazar la bolsa. En una bolsa económica, un forro completo puede costar más que la bolsa. Y un solo hoyo pequeño no necesita un forro nuevo completo – unas cuantas puntadas pueden bastar.
Cómo lo arreglamos.
- Revisamos el forro, los bolsillos y cómo está armada la bolsa, y le confirmamos el precio antes de empezar cualquier trabajo.
- Si es una rotura pequeña o una costura abierta en un forro que por lo demás está bien, la volvemos a coser o la parchamos.
- Si el forro está pegajoso, descarapelado o deshecho, quitamos el viejo y luego ponemos y cosemos un forro nuevo.
- Los bolsillos interiores y cualquier cierre cosido al forro se vuelven a colocar, y si ese cierre lo necesita, lo podemos reparar al mismo tiempo.
